募集終了 · 全国
令和5年度補正予算_商用車の電動化促進事業（トラック）
実施・情報元の表記: 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金
補助上限（掲載値）
316億円
募集締切
2025年3月10日
受付終了
補助率
データなし
対象地域
日本全国
基本情報
- 補助上限（掲載値）
- 316億円
- 補助率（原文抽出）
- 構造化データなし（公式要項を確認）
- 募集開始
- 2024年3月7日
- 募集締切
- 2025年3月10日
- 対象地域
- 日本全国
- 実施・情報元
- 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金
制度ドキュメント
要項・申請様式の最新版は上記の一次情報を正としてください。当サイトは要約の案内です。
制度の概要
一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。
）では、環境省から令和５年度補正予算脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（商用車の電動化促進事業（トラック））の執行団体として採択され、機構が管理・運用する補助金を活用して、普及初期のトラック輸送における電動化の導入加速を支援し、もって価格の低減による産業競争力強化・経済成長と脱炭素社会の構築を推進することを目的として商用車の電動化促進事業を実施することとしています。
応募される方は、公募要領に記載する補助金の概要、対象事業、応募方法及びその他の留意事項について熟読のうえ、令和５年度補正予算脱炭素成
対象者・対象地域
申請方法・期間
- 申請受付の導線
- 公式・一次情報へ
- 募集開始
- 2024年3月7日
- 募集締切
- 2025年3月10日
申請手順のステップ表は当サイトDBにありません。公式の申請フローに従ってください。
対象事業・使い道
対象経費の細目は概要文と公式要項を照合してください。当サイトは攻略記事を生成しません。
補助率・上限
- 補助率（原文抽出）
- 補助率の構造化データなし（公式要項を確認）
- 補助上限（掲載値）
- 316億円
よくある質問（掲載事実ベース）
この制度の募集期間はいつですか？
掲載値では、開始 2024年3月7日／締切 2025年3月10日です。最新の受付状況は公式をご確認ください。
補助上限はいくらですか？
掲載値の補助上限は 316億円 です。補助率や対象経費は公式要項で確認してください。
補助率はわかりますか？
補助率の構造化データはありません。公式要項でご確認ください。
どこで申請・詳細を確認できますか？
このページの「制度ドキュメント」または「公式・一次情報を開く」から確認できます。
提携パートナーによるご支援も可能です。士業の自動割当や申請コードの発行は行いません。 掲載内容は公開情報の要約であり、最新の要項は公式をご確認ください。